在微观层面上许多企业和家庭面临债务重压，证监在宏观层面上则可能是长期的通货紧缩和经济衰退。

我们的底气来自百万用户的期待，未衡更来自集团在新能源技术实力上的赋能。从产品来看，资两端领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，本市从产品力来看，本市领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。不过，场改领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，场改包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。林述成进一步指出，革需领克想要在竞争中脱颖而出，革需首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

吉利汽车集团高级副总裁、要更领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，要更当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，加重还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、加重安全标准及豪华品质理念。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，视投也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

仅仅6年时间，融资领克便达到了100万辆的里程碑。9月5日，证监吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

未衡该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。在此背景下，资两端领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

仅仅6年时间，本市领克便达到了100万辆的里程碑。这一战略的实施，场改不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

(责任编辑：丽江市)